Prezydent Miasta Legnicy

Podczas przebudowy ulicy Jaworzyńskiej wskazane zostanie stanowisko archeologiczne w okolicach ulicy Borsuczej (w pobliżu skrzyżowania z Obwodnicą Zachodnią). Być może zostaną odkryte ciekawe przedmioty po średniowiecznych poszukiwaczach złota.

Przypomnijmy, że podczas budowy Obwodnicy Zachodniej przy zbiegu ul. Jaworzyńskiej i Borsuczej nad dawnym zakolem Kaczawy odkryto pozostałości po średniowiecznej płuczce złota. To odkrycie wskazuje, że złoto wypłukiwano nie tylko w Złotoryi, czy Legnickim Polu, a także w Legnicy. Być może podczas prac związanych z przebudową ul. Jaworzyńskiej odkryte zostaną nowe ciekawe pozostałości po poszukiwaczach złota.

Z kolei ulica Jaworzyńska na odcinku od ul. Skarbka do Grabskiego oraz ulica Grabskiego położone są na terenie zabytkowego, miejskiego zespołu budowlanego dzielnicy Tarninów wpisanego do rejestru zabytków. Dlatego też w trakcie prac ziemnych w tym rejonie gmina zapewni nadzór archeologiczny.

Przebudowa ul. Jaworzyńskiej podzielona została na etapy, by ta ważna arteria komunikacyjna nie była całkowicie wyłączana z ruchu. Termin zakończenia inwestycji wyznaczono do dnia 30 maja 2017 r. Skrzyżowanie Jaworzyńskiej z ul. Skarbka powinno być gotowe do 30 czerwca roku 2014, zaś skrzyżowanie z ulicą Grabskiego i odcinek ul. Grabskiego do 22 grudnia 2014 r.

Do przetargu na przebudowę ulicy Jaworzyńskiej oferty złożyły: Skanska SA z Warszawy oraz Konsorcjum firm – Budromos J.T. Bieńkowski z Legnicy(lider), Świdnickie Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów oraz Zakład Robót Instalacyjnych Instalbud w Legnicy.Skanska zaproponowała w swojej ofercie 51.651.143,63 zł brutto i 10–letni okres gwarancji. Z kolei  konsorcjum – 50. 992.492,85 zł brutto i 5 lat gwarancji. Obecnie te dwie oferty są analizowane.

Przypomnijmy. Zakres zadania obejmuje przebudowę ul. Jaworzyńskiej na odcinku od ul. Skarbka do ul. Borsuczej, czyli do Obwodnicy Zachodniej (ok. 2,5 km) oraz odcinek ul. Grabskiego od skrzyżowania z ul. Jaworzyńską do ul. Wojska Polskiego (ok. 260 m). W trakcie przebudowy powstaną dwa ronda, na skrzyżowaniu Jaworzyńskiej z ulicami Andersa, Chłapowskiego i Traugutta oraz na skrzyżowaniu z Rataja i Oświęcimską. Pozostałe skrzyżowania będą wyposażone w dodatkowe pasy do tzw. lewoskrętów. Te rozwiązania, jak również konstrukcja nawierzchni o odpowiedniej trwałości i nośności, mają zapewnić płynność, komfort i bezpieczeństwo ruchu wszystkim użytkownikom.

Przebudowa Jaworzyńskiej ma również istotny związek z podniesieniem atrakcyjności miejskich obszarów inwestycyjnych położonych w jej bliskim sąsiedztwie, jak np. przekazany przez gminę Legnickiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej teren w rejonie ulic Myśliwskiej, Boiskowej czy Handlowej.

Wzdłuż ulicy powstaną zatoki postojowe, ułatwiające dostęp do obiektów użyteczności publicznej i prywatnych. Zbudowane będą przystanki autobusowe z zatokami, a także obustronne chodniki i oświetlenie. Obsługę poszczególnych posesji zapewnią zjazdy. Na odcinku od Grabskiego do Obwodnicy Zachodniej, w powiązaniu ze Zbiorczą Drogą Południową, zbudowane będą ścieżki rowerowe. Tam, gdzie pozwolą na to warunki, ciągi rowerowe mają być oddzielone od chodników pasami zieleni.